1er M Coupé

BMW 1-serie M Coupé

Under perioden maj 2011 till juni 2012 byggdes endast 6 309 fordon baserade på BMW E82.

Om man betänker att klassiska BMW E30 M3 byggdes runt 17 000 gånger kan man nu spekulera i hur 1-serie M Coupé skulle kunna utvecklas (även prismässigt).

En sak är säker - bilen är en gammal skolkörmaskin och bör köras regelbundet. För det är det roligaste.

Trogen mottot:

Samlar minnen – inte damm!

1M Coupé var tillgänglig från fabriken (fordonet byggdes i Leipzig-fabriken) i 3 färger (Alpvit 3, Valencia Orange och Safirsvart) levereras. Valencia Orange var "presentationsfärgen" redan 2011.

Dessutom testades tre specialfärger i Leipzig-fabriken. Det här handlar om Monte Carlo blå , Javagrönt och Atacama gul . Monte Carlo blå användes två gånger, de andra två färgerna en gång vardera.

En Monte Carlo blå 1M är Dr. Kay Segler, "fadern" till 1M. Hans fordon är det enda fordonet som har blå sömmar i lädret/Alcantara istället för orange. Kay är registrerad hos oss i #1ermregister!

Eftersom 1M Coupé har en "speciell" ursprungshistoria; det blev internt som ett projekt "Pyrat" ledde.

Så de "rånade" BMW reservdelslager och skapade 1M Coupé från befintliga fordon (E82 kaross, N54 motor med modifierad mjukvara, N55 transmission, E92 M3 axlar / bromssystem, fälgar), naturligtvis med ytterligare modifieringar.

Teknisk information och detaljer

Källa: BMW Press Club Tyskland