6309 veicoli

Oltre alla sua storia speciale, anche il numero di 1 milione di Coupé prodotte è particolarmente speciale.

In totale furono costruite 6342 "unità", di cui 6309 veicoli furono messi in vendita. Le unità rimanenti erano prototipi, crash test e vetture di prova che non hanno ricevuto la normale omologazione stradale.

Nel periodo di costruzione dal 2011 al 2012 non vennero costruiti molti veicoli, nemmeno per gli standard dell'epoca.

Ciò significa che la 1M Coupé rientra direttamente nella classificazione "Classica" della BMW (30 anni o meno di 10.000 unità)

Non c'era alcuna marcatura da parte della BMW.

Ora, noi di #1ermregister abbiamo pensato che sarebbe stato bello sottolineare questa esclusività.

E poiché abbiamo i numeri di telaio iniziali di produzione, possiamo addirittura determinare il numero di produzione in base al numero di telaio. Quindi non "uno dei 6309", ma individuo!

Dopo una lunga ricerca per trovare un produttore che

1. soddisfa i nostri elevati standard qualitativi
2. Pronto non è una produzione in serie ma una produzione individuale per numero di produzione

Siamo lieti di aver realizzato la targa qui raffigurata.

Una targa in acciaio inossidabile spazzolato che misura 73x35x1 mm, fustellata in modo da avere angoli "morbidi" (diversamente dal taglio laser che crea spigoli vivi) e poi incisa al laser con un numero di produzione individuale. Il retro del distintivo è rivestito con pellicola autoadesiva 3M 468.

Abbiamo guardato all'interno dell'auto per vedere dove tutti i veicoli del mondo sono "uguali" e siamo giunti alla conclusione che si tratta della zona della consolle centrale. (Segue foto)

Qui c'è un orientamento di installazione utilizzando un modello; che in ultima analisi è ovviamente solo una raccomandazione di installazione da parte nostra. La targa può essere montata anche in altri luoghi. Ma la raccomandazione ufficiale fa di questo un chiaro elemento identificativo.

Ultimo, ma non per importanza:

Il momento clou è stato quando siamo riusciti a entusiasmare l'allora capo di M, Kay Segler, per il nostro progetto. Lo stesso Kay Segler è una persona chiave importante nel progetto 1M "Pyrat" (vedi video: Kay Segler - Membro del #1ermregister ). E così troverete la sua firma sulla targa e presto in molte 1M!